法甲

在车联网这个标准混乱的市场云端还有甚么玩奢侈品市场和消费

2020-02-24 09:16:40来源:励志吧0次阅读

在路上年销售额破10亿 如何成功逆袭?

在路上作为传统旅行社,年销售额破10亿,主要专注做B2B机票业务,与互联企业进行合作。

面对在线旅游企业的延续冲击,于旅游行业已奔走多年的麻永征愈发焦虑。在路上旅业(下称在路上)的前身是山水假日旅行社,后者成立于2001年。2004年,在路上团队正式组建,专注做B2B机票业务,对接航空公司、旅行社、政府机构、会展公司等,目前公司年销售额近10亿元。

追随互联

和许多传统企业一样,在路上的发展是一步步摸索着走过来的。

我们并没有多么高大上的眼光,比如去做一个商业计划或5~10年的公司发展规划。在路上CMO麻永征对《创业家》说,事实上,我们首先要解决的是吃饭问题。

在这1进程中,他们发现了B2B企业机票这1细分市场,因而开始发力,后逐渐找到了自己的生存之道。

旅行社是在路上服务对象之一。到2013年,麻永征已深感痛苦,缘由有二:1,团队游开始快速向自由行转变,2,客户已赚不到钱了。

其实在线旅游还未强大到了一定程度,但未来的旅行社会越来越难受。麻永征说,如果在线旅游进一步发展,客户都没了,我们怎么办?面对可能到来的冲击,在路上开始思考转型。2013年,在路上技术团队成员由3个扩充到了15个,他们开始紧锣密鼓开发属于自己的系统,尝试将服务对象从传统旅行社转向新型在线旅游企业。

不管怎样变,机票还是需要的,而且客户需要具有相应服务标准的专业团队与之对接,我们正在拥抱互联、追随互联。麻永征直言,在线旅游业的发展速度比他们想像的还要快。

泡沫即生机

在麻永征的印象中,在线旅游概念的提出,始自2007年,当时他刚刚加入在路上,同时出现的热词还有垂直搜索。但从2008年到2013年,在线旅游一直处于不温不火的发展状态中。

后来资本突然进来了,各类站、APP大量出现,行业火了起来。麻称。

2013年~2014年,为获得用户和市场,在线旅游企业竞争加重,大打价格战。

在麻永征看来,在线旅游企业价格战不断升级,说明资本已充分参与,而资本能够帮助行业快速实现去中间化,这对传统旅行社来讲,是致命的。在各企业利用价格战抢占市场的同时,市场也在日渐细分。但旅游产业链,包括吃、玩、住、行等多个方面,每细分市场,都潜力巨大。对初创小公司来讲,如何利用本身优势做好细分市场已成为未来新前途,为此,他们正竭力尝试,比如深挖租车、导游、地接、门票等服务。

国内旅游业已百花齐放,出现了大量企业和品牌,他们都在向投资人证明自己的商业价值,麻永征说,但如何商业化,如何找到一个可持久发展的商业模式,我相信,

10个CEO里面有9个讲不出来。一定会死掉一批,至于谁死掉、谁能活下来,我不知道。麻永征认为,初创公司要想胜出,必须解决好团队、资源、用户、模式这四个问题。

不难发现,在线旅游业乃至整个互联产业都在朝着线上线下相结合的方向迈进。

在路上也动作频频,他们正尝试与更多互联企业进行合作。2014年4月,面包旅行宣布收购在路上旗下的山水旅行社,该消息在行业内一时引起轰动。8月,在路上与马蜂窝达成战略合作,双方共同推出了针对用户反向定制的旅游产品。

一些投资人表示,除互联创新模式外,他们愈来愈看重线上与线下充分结合的创业企业,由于线下企业常常有着多年的资源、渠道和服务积累,而这些是互联企业加速发展的重要筹码。

接下来,在线旅游业投资肯定会更加凶悍,麻永征说,现在还处于年龄战国时期,发展速度快,企业正相互追逐。

麻认为,投资热对旅游业未来发展大有益处,正因资本和创业团队的大量涌入,才有了全行业的高速发展和企业间的剧烈碰撞,而碰撞会为行业进步创造出更多智慧火花,同时,也能将更多人材吸引进来。

行业之所以有泡沫,正由于它有未来。凡是有泡沫的行业,一定是蓬勃向上的行业。麻永征最后说。

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