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解读郭美玲车祸没有二三十年经验无法驾驭此车

2019-03-26 12:32:19来源:励志吧0次阅读

石家庄车手闫珂解读郭美玲意外车祸

“我可以带你叩响梦想之门,但向命运挑战的是你自己”,达喀尔的创始人萨宾这样论述达喀尔拉力赛。达喀尔就是血与火的战场,就是冒险者的游戏,萨宾自己都是死在自己创建的比赛上,中国第一位征战达喀尔的女车手郭美玲在遭受排位赛事故后,提早退赛。著名车手、石家庄人闫珂,对郭美玲参赛勇气表示敬佩的同时,也解读了这次事故和残酷的达喀尔拉力赛。

关于郭美玲

达喀尔是每一个赛车手的梦想,郭美玲也不例外,站在达喀尔国际赛车的舞台上,成为中国女赛车手第一人可能就是郭美玲追逐的梦想。

郭美玲是做体检等健康产品起家的,在省会石家庄也有她商业帝国里的体检公司。郭美玲从2011年开始参加环塔,也就是从那时起,闫珂对这位女车手有了一定的了解,在他看来郭美玲有赛车激情,但是技术和综合专业知识跟男车手比,还是有一些欠缺的。闫珂说:“说到女车手大家常提到的是徐阳,郭美玲也有多次参赛经历,但是她和徐阳不一样,徐阳的搭档也是女性,对赛车常常出现的毛病,她们自己就能处理,而郭美玲一直都是跟男领航搭档,对赛车的了解得了甲型流感怎么治疗,机械故障的处理,她的知识广度和动手能力都不是那末丰富。”

郭美玲此次参加比赛还有一定的商业目的。据了解,她此次参赛就以完善中国·大健康勇之队名义参赛,宣扬其“授渔计划”。

关于事故

闫珂说大半年之前就知道郭美玲要去参加2016年达喀尔拉力赛,今年郭美玲只参加了环塔,没有参加中国大越野的赛事,可能就是为达喀尔做准备。但是知道廖岷给郭美玲当领航,是在两个月之前。郭美玲的事故,同搭档配合和赛车选定有直接关系。

闫珂说:“廖岷应该可以算得上是中国第一领航了,但是他们俩配合肯定还是有些问题,由于发生事故是在排位赛而不是正式赛段,排位赛一般就应当以安稳为主,慢慢跑就行,用不着猛打猛冲。”

郭美玲驾驶的赛车是MINI赛车,这是一款世界上最优秀的赛车。闫珂介绍说:这种车车速特别快,常人很难驾驭,不是职业赛车手,没有23十年的职业经验,根本驾驭不了这类赛车,这种车太猛。”

关于达喀尔

达喀尔是目前全球最高级别的越野赛事,专业组的门坎还是很高的,但是主办方也鼓励郭美玲这样的业余车手参赛,固然国际汽联的驾照等相关要求都是有的。参加达喀尔拉力赛费用很昂贵,除赛车和保障等费用,仅一台赛车的报名费大约是50万元人民币左右,即便如此,每一年的达喀尔都有70%-80%的业余车手参加比赛。达喀尔的主旨始终都是晚上夜尿多怎么办,所有汽车比赛不分男女组,对参赛车也不设任何门槛孩子不吃饭是什么原因,只要有胆就能来。

□本报记者 秘晓芳

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